Новый супергерой
За последние несколько лет на рынке легких самолетов происходит много активности, особенно за счет ввода в эксплуатацию РС-24, первого реактивного самолета, который может взлетать и садиться на короткие, неподготовленные полосы. Pilatus РС-24 – это многофункциональная платформа, самолет используется для VIP-перевозок, пассажирских и грузоперевозок, а также специальных миссий и санитарной авиации. Рассматривая возможности РС-24 трудно не согласиться с его названием – Суперуниверсальный бизнес-джет (Super Versatile Jet).
Одними из ближайших конкурентов РС-24 стали Embraer Phenom 300E и Bombardier Learjet 75 Liberty.
Представляем небольшое сравнение этих трех самолетов.
И Phenom 300E и Learjet 75 Liberty получили несколько апгрейдов. Однако, самое большое количество инноваций было применено именно в PC-24, поэтому здесь РС-24 явно лидирует. Несмотря на то, что цену на Pilatus PC-24 нельзя назвать низкой, при этом самолет может похвастаться самыми низкими эксплуатационными расходами, самой большой дальностью полета, самой короткой посадочной дистанцией в своем классе. Это должно стать сильным аргументом в пользу покупки РС-24!
Цена
Learjet 75 Liberty: $13.8 млн Pilatus PC-24: $10 млн Phenom 300Е: $9.23 млн
Как уже было отмечено, РС-24 – это многофункциональная платформа, конфигурация салона очень быстро и легко изменяется, это может сделать даже пилот. Таким образом, если в задачи клиента входит эксплуатация самолета для различных целей, то аргумент в пользу покупки РС-24 становится только убедительнее. Большая грузовая дверь – это идеальное решение для погрузки крупногабаритного груза, а также миссий санитарной авиации: через такую большую грузовую дверь очень удобно загружать пострадавших на носилках. В VIP-конфигурации 6+2, сняв 2 задних кресла, освобождается еще больше пространства для багажа, даже для сноуборда или любимого мотоцикла.
Салон Learjet 75 Liberty называют «представительским люксом» с двумя креслами в первом ряду, расположенными «по направлению движения» с пространством для ног почти 89 см.
Phenom 300E – один из бестселлеров среди джетов за счет относительно невысокой цены в сочетании с инновационным дизайном кабины.
Learjet 75 – самый быстрый в своем классе, в стандартные опции которого входит реверс тяги.
Максимальная скорость
Learjet 75 Liberty: 860 км/ч Phenom 300Е: 839 км/ч Pilatus PC-24: 815 км/ч
Pilatus PC-24 – большой самолет, и многие зайдя в него удивляются, что он настолько просторный. Нужно отметить, что багажное отделение тоже вполне вместительное и составляет 2,5 м.куб. К примеру, у Learjet 75 – всего 1.4 м.куб..
Багажное отделение
Pilatus PC-24: 2,5 м.куб. Phenom 300Е: 2,4 м.куб. Learjet 75 Liberty: 1,4 м.куб.
PC-24 вмещает от 6 до 8 пассажиров в VIP-конфигурации, и до 10 в компоновке для авиатакси. Все кресла оборудованы системой быстрого съема, поэтому салон можно быстро менять под разные задачи.
Объем кабины
Learjet 75 Liberty: 17,5 м.куб. Pilatus PC24: 14,2 м.куб. Phenom 300Е: 9,1 м.куб.
Дальность полета – один из самых важных факторов для клиента, никто не хочет делать несколько остановок. На РС-24 можно долететь из Москвы до любого города в Европе, а также Средней Азии без необходимости дозаправки.
Среди этих трех самолетов только Learjet 75 не сертифицирован для управления одним пилотом.
Максимальная дальность (с 4 пассажирами)
Pilatus PC-24: 3769 км Learjet 75 Liberty: 3347 км Phenom 300Е: 3117 км
РС-24 несомненно лидирует в еще одной категории: у самолета короткая взлетно-посадочная дистанция, а также возможность использовать неподготовленные ВПП. Это открывает РС-24 доступ к более 21 000 аэропортов мира, что в 2 раза больше, чем возможности ближайших конкурентов.
В таких регионах как Африка, Ближний Восток и Азия РС-24 единственный джет, который можно эксплуатировать в условиях, когда подготовленная и достаточно длинная полоса не доступна.
Взлетная дистанция
Pilatus PC-24: 856 м Phenom 300Е: 956 м Learjet 75 Liberty: 1353 м
Параметры большой грузовой двери в РС-24 позволяют загружать груз прямо на палете, ни у Phenome 300E, ни у Learjet 75 Liberty нет такой опции, хотя багажные отделения тоже достаточно большие. Также у пассажиров РС-24 есть прямой доступ к багажу во время всего полета.
Команда «Формулы-1» использует РС-12 для перевозки сотрудников и грузов одновременно, а РС-24 даст им возможность летать дальше и быстрее.
Максимальная полезная нагрузка
Learjet 75 Liberty: 1316 кг Pilatus PC-24: 1144 кг Phenom 300Е: 1095 кг
Сервисное обслуживание
В Pilatus Aircraft говорят: «Мы услышали вас четко и ясно: кристально ясно!»
CrystalCare™ выводит легендарный сервис Pilatus на еще более высокий уровень. Разработанный, чтобы дополнить универсальную стандартную гарантию на РС-24, CrystalCare™ предлагает дополнительные решения, за счет которых клиент достигнет уверенность в отсутствии риска непредвиденных расходов на техническое обслуживание.
Программа подобного масштаба — это как раз то, что можно ожидать от Pilatus — единственного производителя самолетов, чья служба поддержки клиентов занимала первое место по версии владельцев и операторов в течение 17 лет подряд в рамках ежегодного опроса, проводимого журналом Professional Pilot.
CrystalCareTM обеспечивает следующее:
— Наиболее полное покрытие по части планового и внепланового технического обслуживания в отрасли бизнес-авиации.
— Полную прогнозируемость затрат на любое техническое обслуживание самолетов.
— Увеличение стоимости самолета при перепродаже.
— Техническую поддержку со стороны опытных, лучших специалистов глобальной сети авторизованных сервисных центров Pilatus.
— Возможность формирования программ в соответствии с индивидуальными потребностями.
После регистрации каждый клиент получает членскую карту CrystalCare™. Авторизованные сервисные центры Pilatus по всему миру принимают ее для совершения предоплаты за сервисное обслуживание.
В Pilatus Aircraft говорят, что РС-24 нельзя определить ни в одну из существующих категорий бизнес-джетов, поэтому для него придумали собственную – Суперуниверсальный бизнес-джет.
Партнерский материал
